Масло MOTUL Копэкинг Outboard 2Т+TRANSLUBE IXPCE 5L+0.27L 107850 Лодочные моторы, аккумуляторы и аксессуары в ТЦ «Синдика» в Москве

Описание

Применение Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA.... Использовать неэтилированный бензин.

Характеристики

Стандарты API TSC 4 Спецификации NMMA TC-W3 Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое название BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет. Рекомендации по применению Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические данные Цвет, визуально: Голубой Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.863 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 59.0 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9.2 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 136 Температура вспышки, ASTM D92: 144°C / 291.2°F Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-32.8°F

Схема проезда